BLUETTI Charger 2, caricatore da alternatore e DC-DC da 1200 W

BLUETTI Charger 2 è un caricatore da alternatore e DC-DC pensato per ricaricare power station durante gli spostamenti. Il doppio ingresso auto e solare è indicato per chi vuole combinare le due fonti, ma il dato di 1200 W va letto insieme ai valori separati dichiarati per alternatore e pannello.

In breve

Il doppio ingresso consente di combinare la ricarica da alternatore e quella solare.
La scheda dichiara fino a 800 W dall’alternatore e 600 W dal solare, oltre a 1200 W complessivi.
La porta CHG è dichiarata compatibile con tutte le power station BLUETTI e con la maggior parte dei modelli di terze parti.
La porta DC Panel può collegare un DC Hub opzionale per carichi continui a bordo, fino a 600 W.
È dichiarata la ricarica inversa della batteria di avviamento tramite una power station BLUETTI o un battery pack.

Prezzo

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Prezzo di riferimento: ~~499,00 €~~

Prezzo verificato: 13 nov 2026

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Vantaggi e svantaggi

Vantaggi

Doppio ingresso utile per sfruttare sia l’alternatore sia un pannello solare.
Funzioni dichiarate di ricarica inversa, mantenimento lento e manutenzione a impulsi della batteria di avviamento.
La funzione DC Panel amplia l’uso a carichi continui in veicolo, se si aggiunge il DC Hub opzionale.

Svantaggi

Il DC Hub necessario per i carichi DC continui non è indicato come incluso.
Il prodotto non è compatibile con veicoli elettrici, secondo le informazioni del produttore.

Specifiche tecniche

10 specifiche

Alimentazione e collegamenti
Potenza complessiva dichiarata	Caricatore da alternatore e DC-DC da 1200 W, doppio ingresso Auto + Solare, ricarica 13× più veloce, avviamento di emergenza
Tensione in ingresso	12 Volt (CC)
Tensione in uscita	12 Volt (CC)
Ingresso per pannelli solari	MC4
Numero di porte	5
Compatibilità dichiarata	Power station BLUETTI e la maggior parte dei modelli di terze parti

Dimensioni e identificazione
Peso	1,6 Chilogrammi
Colore	Nero
Modello	Charger 2
Paese di origine	Cina

Cosa sapere prima di acquistare

I dettagli di potenza sono incoerenti: il titolo e le caratteristiche indicano 1200 W totali, mentre gli ingressi sono descritti come 800 W dall’alternatore e 600 W dal solare. Anche la tensione d’ingresso indicata come 12 V non coincide con la compatibilità dichiarata con veicoli a 12 V o 24 V. Verificare configurazione e valori applicabili al veicolo e alla power station prima dell’acquisto. Il cavo D+ è dichiarato non incluso. La scheda presenta un elenco confezione dettagliato nei punti elenco, mentre il campo contenuto confezione riporta solo Charger 2.

A chi è adatto?

Adatto a

Chi ricarica una power station in camper, van o altro veicolo compatibile e vuole associare l’ingresso da alternatore a quello solare.
Chi intende usare la ricarica inversa o le funzioni di mantenimento della batteria di avviamento.

Meno adatto a

Chi cerca un caricatore per veicoli elettrici.
Chi necessita di carichi DC continui ma non vuole acquistare separatamente il DC Hub opzionale.

BLUETTI Charger 2, caricatore da alternatore e DC-DC da 1200 W · foto 2 — Foto aggiuntiva del prodotto 2

Recensioni dei clienti su Amazon

4,6 / 5 · 8 valutazioni

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Le valutazioni aggregate sono prevalentemente a cinque stelle, ma è presente anche una quota di valutazioni a una stella. Il campione è limitato e non sono disponibili commenti testuali, quindi non è possibile attribuire ai clienti motivi specifici. Per chi valuta la ricarica combinata da alternatore e solare, conviene considerare separatamente la compatibilità dichiarata e le incongruenze nei valori di potenza della scheda.

Domande frequenti

Charger 2 è compatibile con tutte le power station?

La porta CHG è dichiarata compatibile con tutte le power station BLUETTI e con la maggior parte dei modelli di terze parti. Per questi ultimi sono indicati connettori MC4 e la necessità di regolare la tensione nell’app BLUETTI quando si cambia dispositivo.

È adatto ai veicoli elettrici?

No. Le informazioni del produttore indicano compatibilità con veicoli a 12 V o 24 V e con ibridi dotati di alternatore, ma non con veicoli elettrici.

Il cavo del segnale D+ è compreso?

No, la scheda dichiara che il cavo D+ non è incluso. È descritto come un connettore a 2 pin, 5,08 mm, 24 AWG.

Il DC Hub è nella confezione?

Il DC Hub è descritto come accessorio opzionale per alimentare carichi DC continui tramite la porta DC Panel. Non è incluso nell’elenco dettagliato dei componenti dichiarati.