1 / 6Polisport 91581 APT, kit leve per Beta RR
Il kit Polisport APT 91581 è presentato come replica delle leve OEM per specifici modelli Beta RR. La compatibilità dichiarata copre le serie e gli anni elencati sotto, mentre le affermazioni di resistenza e recupero della forma sono dichiarazioni del produttore, non verifiche indipendenti.
In breve
- Il produttore dichiara una forma che replica le leve OEM e il montaggio sulla staffa e sul cilindro maestro originali.
- La tecnologia APT è descritta come una struttura ibrida con lega di acciaio inossidabile, progettata per flettersi e poter tornare alla forma originale.
- La compatibilità indicata riguarda modelli e anni specifici di Beta RR, non una compatibilità universale.
- Il produttore dichiara un trasferimento di temperatura ridotto e un impiego efficace in ambienti freddi.
Prezzo di riferimento: 33,38 €
Prezzo verificato: 14 nov 2026
Vedi offertaVantaggi e svantaggi
Vantaggi
- La forma OEM dichiarata e il montaggio sui componenti originali possono interessare chi cerca leve sostitutive senza cambiare staffa o cilindro maestro.
- La compatibilità elenca diverse versioni Beta RR 2T e 4T, con intervalli di anni specificati.
Svantaggi
- La compatibilità è circoscritta ai modelli e agli anni elencati, quindi non è adatta da presumere per altre moto.
Specifiche tecniche
13 specifiche| Codice articolo | 91581 |
|---|---|
| Numero modello articolo | 91581 |
| Dimensioni prodotto | 14,61 x 5,08 x 5,08 cm; 148 grammi |
| Peso articolo | 148 g |
| Colore | Nero |
| Materiale | Lega di acciaio |
| Materiale leva | Acciaio inossidabile |
| Finitura | Verniciato |
| Forma | A forma di L |
| Posizionamento maniglia/leva | Moto |
| Numero di articoli | 1 |
| Numero di pezzi | 1 |
| Modelli | BETA RR 125 2T 18-24; BETA RR 250 2T 15-24; BETA RR 300 2T 20-24; BETA RR 350/390 4T 13-24; BETA RR 430/480 4T 15-24 |
|---|
Cosa sapere prima di acquistare
- Le descrizioni alternano l’affermazione di assenza di flessione o deformazione a quella che le leve si flettono dopo un urto e possono essere riportate alla forma originale. Verificare inoltre compatibilità con modello e anno esatti e cosa comprende il kit: i dettagli dichiarano «Componenti incluse: No», mentre la descrizione lo presenta come kit di leve freno e frizione.
A chi è adatto?
Adatto a
- Proprietari di Beta RR dei modelli e degli anni elencati che cercano leve con forma OEM dichiarata.
- Chi guida in enduro o motocross e considera utile la caratteristica dichiarata di recupero della forma dopo gli urti.
Meno adatto a
- Chi possiede un modello non elencato o non può verificare la corrispondenza esatta dell’anno e della versione.
- Chi vuole specifiche indipendentemente verificate sulla flessione, sulla resistenza o sul contenuto del kit.

Recensioni dei clienti su Amazon
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Sono disponibili solo dati aggregati di valutazione, senza commenti descrittivi. La distribuzione è prevalentemente favorevole ma comprende anche una quota di valutazioni a una stella, che non consente di dedurre motivi specifici. Per un ricambio con compatibilità e comportamento in caso d’urto rilevanti, questi dati non chiariscono né la corrispondenza alla propria Beta RR né le prestazioni dichiarate.
Domande frequenti
Con quali moto è dichiarato compatibile il Polisport 91581?
La pagina indica Beta RR 125 2T 18-24, RR 250 2T 15-24, RR 300 2T 20-24, RR 350/390 4T 13-24 e RR 430/480 4T 15-24. Controllare che modello e anno della propria moto corrispondano.
Le leve si flettono oppure non si deformano?
La descrizione contiene entrambe le formulazioni: dichiara assenza di flessione o deformazione durante l’uso e anche flessione dopo un urto con possibilità di recuperare la forma. La prestazione non è verificata indipendentemente.
La confezione contiene sia la leva freno sia quella frizione?
La descrizione promuove un kit freno e frizione, ma un dettaglio riporta «Componenti incluse: No». Il contenuto effettivo non è quindi chiaro e va verificato nella variante selezionata.

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